手配していたパーツがそろったので、のんびり交換していきます
先ずは、クラッチ側のグリップがユルユル回るようになっていたグリップを交換
バーエンドのネジを外してグリップを引っ張ると、何の抵抗もなくニュルんと抜けました
シリコンリムーバーで脱脂しエンド側から2/3位に薄く接着剤を塗り、新しいグリップを差し込んで位置決めしたら硬化するまで放置
アクセル側はグリップをめくった隙間からリムーバーを吹き込むとすんなり抜けてくれました
ホンダ純正と同じデザインのKijima/シーンセレクトグリップ ドクター（スタンダード）［120mm φ22.2mm］、硬さも同じ位で違和感のない握り具合でした
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